Transportasi Udara Sistem transportasi dunia yg terus berkembang. Bertanggung jawab atas miliaran penumpang serta transportasi kargo. Tingkat pertumbuhan cepat menjadikan banyak duduk masalah terkait Air Traffic Service (ATS). Sistem serta Layanan Penerbangan Sipil - Penyediaan keamanan kepatuhan penerbangan dengan tingkat tertentu.
Keselamatan Penerbangan Merupakan konsep kompleks yg berkaitan dengan sistem transportasi udara. Mendefinisikan kemampuan untuk melaksanakan penerbangan tanpa ancaman terhadap kehidupan serta kesehatan manusia.
Keselamatan Penerbangan di Sistem ATM disebut Kemampuan sistem berfungsi dalam kondisi tertentu sehingga sistem tidak keluar untuk menjamin Nilai (Aman). Kini Sistem Navigasi udara beroperasi hampir maksimal kemampuannya.
Tren Masa Depan Avionik serta dampak terhadap Operasi Penerbangan. Tren Avionik dari
➤ MOSA (Arsitektur Sistem Terbuka Modular)
➤ FACE (Future Airborne Capability Environment)
NextGen Untuk keamanan operasi kendaraan tak berawak, rangkaian kerja dalam Pengembangan Avionik dalam operasi penerbangan Komersial, Militer serta Umum pyg akan datang. Tantangannya yaitu bagaimana sistem diimplementasikan, terintegrasi.
Investigasi Terperinci Menunjukkan casertagan yg sanggup diimplementasikan pada Communication, Navigation Systems and Air Traffic Management (CNS/ATM) yg kiprah utamanya yaitu meningkatkan efisiensi. eselamatan serta penyediaan penerima kemudian lintas udara mempunyai otonomi lebih besar untuk menentukan mode penerbangan optimal.
CNS/ATM Tujuan utama nya
➤ Meningkatkan keamanan kemudian lintas udara
➤ Memungkinkan kebebasan pengguna ruang udara lebih besar
Dalam menentukan penerbangan lintasan 3D serta 4D yg dinamis;
➤ Meningkatkan tingkat kesadaran gosip pengguna ruang udara terhadap
Kondisi meteorologi, pesawat terbang terdekat serta gosip yg berguna;
➤ Meningkatkan dampak pengambilan keputusan pengguna ATM
Termasuk penggunaan jalur komunikasi digital antara pilot serta pengendali;
➤ Transisi sedikit demi sedikit ke FPBN; (Future Performance Based Navigation)
➤ Mengurangi jumlah penundaan penerbangan serta gangguan grafis;
Meningkatkan keakuratan fungsi deteksi lokasi untuk navigasi serta pendekatan;
➤ Penciptaan peluang untuk pertumbuhan pasar transportasi udara di masa depan.
Isu Operasi Keamanan Menso perhatian khusus ICAO, sehingga berdasarkan ketentuan Konvensi Penerbangan Sipil Internasional yaitu mempelajari teladan terbaik dari
➤ Penyelesaian di banyak sekali wilayah di dunia
➤ Mengembangkan standar serta aliran pelaksanaan nasional
➤ Standar serta Praktik
Rekomendasikan ICAO - Kunci keefektifan serta keamanan penerbangan sipil.
Untuk mengatasi masalah yg dihadapi struktur CNS / ATM. Future Air Navigation System - (FANS)
Konsep FANS memainkan kiprah kunci dalam evolusi CNS / ATM. Secara khusus, mempengaruhi perkembangan semua komponen CNS. Konsep FAN bersifat dinamis serta berubah seiring berjalannya waktu, berusaha secara objektif memenuhi teknologi yg ada serta yg akan datang.
Visinya tentang peralatan Navigasi Udara yg ditawarkan oleh
➤ Boeing (Standar FANS-1 serta FANS-2)
➤ Airbus (standar FANS-FANS-A serta B).
Sistem Teknologi Ruang Angkasa Luar IEEE Avionics Systems mulai bekerja di area ini serta mempertimbangkan pertanyaan
Teknologi telah menghasilkan kemajuan monumental serta tidak akan usang sebelum kemajuan ini mengubah dunia penerbangan. Beberapa kemungkinan tren penerbangan bisa dimaksudkan oleh para pilot di masa depan. Kemungkinan perubahan.
➤ Voice Command:
➤ Fully Automated Airports:
➤ Avionics:
➤ Clean Cnergy:
➤ Flying Cars:
➤ Reduced Cost:
Aerospace Trends
1. System Software on the Rise
2. Craft-to-Craft Communication
3. Data Handling
4. Flying Commuters
5. Aerospace Engineering Education
Avionics 2020 Menjelma kokpit generasi gres yg didasarkan pada prinsip interaksi pribadi serta interaksi pribadi insan serta mesin.
Avionics 2020 Memungkinkan pilot memanfaatkan kekuatan serta membantu mengelola kelemahan. Melanjutkan penemuan terpenting pada konsep 2030.
Keselamatan Penerbangan Merupakan konsep kompleks yg berkaitan dengan sistem transportasi udara. Mendefinisikan kemampuan untuk melaksanakan penerbangan tanpa ancaman terhadap kehidupan serta kesehatan manusia.
Keselamatan Penerbangan di Sistem ATM disebut Kemampuan sistem berfungsi dalam kondisi tertentu sehingga sistem tidak keluar untuk menjamin Nilai (Aman). Kini Sistem Navigasi udara beroperasi hampir maksimal kemampuannya.
Tren Masa Depan Avionik serta dampak terhadap Operasi Penerbangan. Tren Avionik dari
➤ MOSA (Arsitektur Sistem Terbuka Modular)
➤ FACE (Future Airborne Capability Environment)
NextGen Untuk keamanan operasi kendaraan tak berawak, rangkaian kerja dalam Pengembangan Avionik dalam operasi penerbangan Komersial, Militer serta Umum pyg akan datang. Tantangannya yaitu bagaimana sistem diimplementasikan, terintegrasi.
Investigasi Terperinci Menunjukkan casertagan yg sanggup diimplementasikan pada Communication, Navigation Systems and Air Traffic Management (CNS/ATM) yg kiprah utamanya yaitu meningkatkan efisiensi. eselamatan serta penyediaan penerima kemudian lintas udara mempunyai otonomi lebih besar untuk menentukan mode penerbangan optimal.
CNS/ATM Tujuan utama nya
➤ Meningkatkan keamanan kemudian lintas udara
➤ Memungkinkan kebebasan pengguna ruang udara lebih besar
Dalam menentukan penerbangan lintasan 3D serta 4D yg dinamis;
➤ Meningkatkan tingkat kesadaran gosip pengguna ruang udara terhadap
Kondisi meteorologi, pesawat terbang terdekat serta gosip yg berguna;
➤ Meningkatkan dampak pengambilan keputusan pengguna ATM
Termasuk penggunaan jalur komunikasi digital antara pilot serta pengendali;
➤ Transisi sedikit demi sedikit ke FPBN; (Future Performance Based Navigation)
➤ Mengurangi jumlah penundaan penerbangan serta gangguan grafis;
Meningkatkan keakuratan fungsi deteksi lokasi untuk navigasi serta pendekatan;
➤ Penciptaan peluang untuk pertumbuhan pasar transportasi udara di masa depan.
Isu Operasi Keamanan Menso perhatian khusus ICAO, sehingga berdasarkan ketentuan Konvensi Penerbangan Sipil Internasional yaitu mempelajari teladan terbaik dari
➤ Penyelesaian di banyak sekali wilayah di dunia
➤ Mengembangkan standar serta aliran pelaksanaan nasional
➤ Standar serta Praktik
Rekomendasikan ICAO - Kunci keefektifan serta keamanan penerbangan sipil.
Untuk mengatasi masalah yg dihadapi struktur CNS / ATM. Future Air Navigation System - (FANS)
Konsep FANS memainkan kiprah kunci dalam evolusi CNS / ATM. Secara khusus, mempengaruhi perkembangan semua komponen CNS. Konsep FAN bersifat dinamis serta berubah seiring berjalannya waktu, berusaha secara objektif memenuhi teknologi yg ada serta yg akan datang.
Visinya tentang peralatan Navigasi Udara yg ditawarkan oleh
➤ Boeing (Standar FANS-1 serta FANS-2)
➤ Airbus (standar FANS-FANS-A serta B).
Sistem Teknologi Ruang Angkasa Luar IEEE Avionics Systems mulai bekerja di area ini serta mempertimbangkan pertanyaan
"Seperti apa penerbangan di 50 tahun mendatang"
7 Tren Penerbangan Masa Depan
Teknologi telah menghasilkan kemajuan monumental serta tidak akan usang sebelum kemajuan ini mengubah dunia penerbangan. Beberapa kemungkinan tren penerbangan bisa dimaksudkan oleh para pilot di masa depan. Kemungkinan perubahan.
➤ Voice Command:
➤ Fully Automated Airports:
➤ Avionics:
➤ Clean Cnergy:
➤ Flying Cars:
➤ Reduced Cost:
1. System Software on the Rise
2. Craft-to-Craft Communication
3. Data Handling
4. Flying Commuters
5. Aerospace Engineering Education
Avionics 2020 Menjelma kokpit generasi gres yg didasarkan pada prinsip interaksi pribadi serta interaksi pribadi insan serta mesin.
Avionics 2020 Memungkinkan pilot memanfaatkan kekuatan serta membantu mengelola kelemahan. Melanjutkan penemuan terpenting pada konsep 2030.
